山西省新能源汽车再添新活力

5月14日，集招商引资、对接交流、金融服务、新车展示等内容为一体的2016年中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会在太原召开，国内百余家企业积极探讨产业发展方向与模式，80余款新能源汽车的展示成为盛会亮点。

由太原不锈钢产业园区管理委员会、太原市经济和信息化委员会主办的此次盛会，旨在为企业提供跨区域交流、沟通与合作的平台。交流会期间，太原市本土品牌“湛龙”三款车型正式亮相，结束了该市没有纯电动车企的历史，并与配套企业当场签约；湖北骆驼融资租赁与武汉扬子江、江苏卡威、苏州金龙等知名企业达成合作意向。

我省在以煤为基、多元发展的调整转型中，已形成了电力、现代煤化工、煤层气等优势产业，为包括电动汽车、甲醇汽车和燃气汽车在内的新能源汽车产业的蓬勃发展奠定了坚实的产业基础。我省还先后出台了《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》《电动汽车产业发展和推广应用2016年行动计划》等利好政策，分别从公共服务领域推广应用，在生产企业营销补助、推进配套设施建设等方面予以大力支持，推出了免收新车上牌费、免收停车费、减半征收省内高速公路通行费等14项优惠政策。预计到2020年，全省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元。

太原市于2013年经国家四部委确定为全国第一批新能源汽车推广应用城市。截至目前，全市新能源汽车推广应用累计达到6000辆，有两家新能源汽车整车制造厂列入国家目录。今年以来，全市纯电动出租车更换工作全面启动，截至4月底，已有3000辆完成更换，10月份将全部更换完毕。

据悉，太原不锈钢产业园区成功引进山西奥特新能源股份有限公司，目前已有4条生产线安装完毕，预计年内可形成年产1万辆新能源大中型客车和厢式物流车的综合产能，实现年销售收入50亿元，利税3亿元。该园区计划在未来五年内，打造集整车制造、零部件配套、技术研发、产品销售为一体的全产业链条新能源汽车产业园，将形成年产至少5万辆纯电动SUV乘用车，3万辆大中型客车和改装车的综合产能，实现年销售收入400亿元至500亿元，利税30亿元。（范珉菲）